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掲載日：25.08.06

国交省（国総研）／アジア－米国間のコンテナ貨物輸送動向、アジア発が16%増～リスク懸念から前倒し出荷が加速

　国土技術政策総合研究所（国総研）は、2024年（暦年）のアジア－米国間コンテナ貨物輸送動向を分析しました。アジアから米国への輸出量は1933万TEU（前年比16%増）、アジアへの輸入量は546万TEU（同7%増）となり、全体的に増加傾向にあります。中東情勢などの地政学的リスク、米国東岸ストライキ、関税引き上げといったサプライチェーンのリスクを踏まえ、荷主が前倒し出荷を加速したことが要因と分析しています。
　アジアからの輸出量のうち、東アジア（日本、韓国、中国、台湾）は1402万TEU（同14%増）、東南アジアは439万TEU（同21%増）でした。中国発が1144万TEU（16%増）で全体の59%を占めました。次いでベトナム発が280万TEU（27%増）。日本は韓国、タイに次ぐ5位で64万TEU（同6%増）でした。
　アジアの輸入量は、2017年から23年まで続いた減少傾向から増加に転じ、概ね21年の水準まで回復しました。このうち東アジアが201万TEU（同5%増）、東南アジアが201万TEU（同12%増）でした。中国着が161万TEU（同1%減）で全体の29.5%となり、前年の31.9%から2.4ポイント低下しました。次いで韓国が72万TEU（同28%増）、日本は3位の65万TEU（同4%増）でした。